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柴油電噴共軌技術(shù)案例五

車(chē)輛信息：J6半掛

所屬分類(lèi)：技術(shù)文檔 文件大小： 0B 發(fā)布時(shí)間：2017年06月14日
柴油電噴共軌技術(shù)案例四

N800加速不良故障診斷分析,

所屬分類(lèi)：技術(shù)文檔 文件大?。? 0B 發(fā)布時(shí)間：2017年06月13日
柴油電噴共軌技術(shù)案例三

車(chē)輛配置描述：宇通客車(chē)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，六缸，博世EDC7系統(tǒng)。

所屬分類(lèi)：技術(shù)文檔 文件大?。? 0B 發(fā)布時(shí)間：2017年06月12日
柴油電噴共軌技術(shù)案例講解案例一

發(fā)動(dòng)機(jī)：大柴4DC2-498 ECU型號(hào)：EDC16C39

所屬分類(lèi)：技術(shù)文檔 文件大?。? 0B 發(fā)布時(shí)間：2017年06月09日
夏天車(chē)輛空調(diào)工作原理及案例

所屬分類(lèi)：技術(shù)文檔 文件大小： 0B 發(fā)布時(shí)間：2017年06月08日
軌壓傳感器的作用

高壓油泵在供給高壓燃油的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生“高壓振蕩”，而共軌管（又稱(chēng)“高壓儲(chǔ)電器”）可以有效的消除這種高壓沖擊波。可以保證在噴油器打開(kāi)時(shí)噴射壓力依然維持瞬間穩(wěn)定。

所屬分類(lèi)：技術(shù)文檔 文件大?。? 0B 發(fā)布時(shí)間：2017年05月19日

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