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       正極：V01  V21  V18  V38  V58  V78

       負極：V39  V59  V79  V80  V40  V60  V20

       點火信號：V13  V23

       主繼電器控制：V03  V23

完整的上電過程是這樣的：

       第一步：鑰匙開關上電，ECU的V13/V33號線來電。此時ECU被激活。

       第二步：ECU給V03/V23針腳輸出負極，此時主繼電器的85/86得到了正負極，繼電器開始進入工作狀態(tài)。

       第三步：繼電器閉合，正極電從繼電器的30號腳輸送到87號腳最后到達V01/V21/V18/V38/V58/V78

       這樣ECU就完成了全部的上電過程！

正常車輛的ECU上電線路關鍵部位的電壓狀況：

異常電壓情況：

      1.V13/V33在鑰匙閉合后電壓為0V

      檢查重點：鑰匙開關T30是否有電，如果沒有就是因為鑰匙鎖頭沒有來電。有可能保險絲熔斷，也有可能是從蓄電池到T30之間的線路問題；如果T30有電，請檢查T15是否有電，如果沒有可判斷為鎖頭壞掉。如果T15有電即可判定是T15至V13/V33之間線路出現(xiàn)斷路情況。

      2.V03/V23在鑰匙斷開的狀態(tài)下電壓為0V

      正常情況下此時V03/V23的電壓應為24V。這個電壓是從蓄電池正極到86號腳穿過主繼電器的電磁線圈后到達V03/V23的。如若電壓為0V，請檢查主繼電器的86號腳是否有電。如果沒有電說明從蓄電池到86號腳的線路有故障，或者保險故障。如果有電請測量85號腳電壓（繼電器正常連接的情況下）如果電壓為0V可判定繼電器已損壞。如果有電則說明從主繼電器的85號腳至V03/V23號腳的線路出現(xiàn)了斷路現(xiàn)象！

      3.V03/V23號腳在鑰匙閉合時電壓為24V

      正常工作狀態(tài)下因為V03/V23此時要輸出負極，他的電壓通常為0V。如果出現(xiàn)24V的情況說明V03/V23并沒有輸出負極。

      重點檢查：ECU的負極V39/V59/V79/V80/V40/V60/V20接觸不良；或者ECU壞掉；注意當出現(xiàn)第一種情況即V13/V33不上電時V03/V23的電壓也會出現(xiàn)24V的狀態(tài)！

      4.V01/V21/V18/V38/V58/V78電壓為0V

      鑰匙閉合后在排除了上述三種情況后

      V01/V21/V18/V38/V58/V78的電壓仍然為0V。請檢查保險絲；再就是檢查主繼電器85號到         V01/V21/V18/V38/V58/V78的線路是否有斷路現(xiàn)象。

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